Çətin şəraitdə işləyən, turboşarjlı və turboşarjsız müasir ağır və yüksəksürətli dizel mühərrikləri üçün innovativ bütün hava şəraitinə uyğun yarı sintetik (esterlər + HC-sintez) motor yağı. Yağ Avropa, Amerika və Yapon istehsalçılarının 1998-ci ildən istehsal edilən, yağ dəyişdirmələri arasında artan yürüş ilə ən çətin şəraitdə işləyən ağır dizel mühərrikləri üçün bütün tələblərini nəzərə alan Qlobal Spesifikasiya GLOBAL-DHD-1-ə uyğundur. işlənmiş qazlarda zəhərli maddələrin tərkibinə dair mövcud standartlar və ağır avtomobillərdə quraşdırılmış (3,9 tondan çox).

Məhsulun xassələri:
– Ester komponentləri GLOBAL DHD-1 tələblərinə cavab verən, geniş temperatur diapazonunda optimal özlülük nümayiş etdirən yüksək keyfiyyətli yarı sintetik əsasla birlikdə əla sürtünmə, aşınma və sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətlər təmin edir ki, bu da əhəmiyyətli dərəcədə ətraf mühitin temperaturlarının geniş diapazonunda bütün, hətta ən ekstremal iş rejimlərində avadanlığın ömrünü uzatmaq və yanacağa əhəmiyyətli qənaət təmin etmək;
– Efir komponentləri təbii antioksidantlarla birlikdə yağa artan istilik oksidləşdirici dayanıqlığı təmin edir ki, bu da əla yuyucu-dispersant xassələri (TBN> 10) və aşağı kül tərkibi ilə birlikdə kirəc və lakın əmələ gəlməsini effektiv şəkildə azaldır, yağın yığılmasının qarşısını alır. bütün növlər və dəyişdirmələr arasında xidmət müddətində mühərrik hissələrini müstəsna olaraq təmiz saxlayır;
– Unikal efir tərkibli formulasiya yağın yaşlanmaya qarşı müqavimətini təmin edir və azalmış buxarlanma və yüksək alovlanma nöqtəsi sayəsində yağın miqyasını azaldır, bu da onu uzun oxşar intervallı mühərriklərdə və adi mühərriklərdə istifadə etməyə imkan verir;
– Efir tərkibli baza sayəsində optimal özlülük əla aşağı temperatur xassələrinə, o cümlədən aşağı axma nöqtəsinə, yaxşı yağ pompalanmasına və aşağı temperaturda mühərrik komponentlərinin əyilmə qabiliyyətinə, asan “soyuq işə salma”ya (-30 ºC-ə qədər) malikdir. ) və azaldılmış başlanğıc aşınması;
– Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi (EGR) sistemləri ilə uyğun gəlir. Duman əmələ gəlməsini azaldır;
– Mühərrik hissələrini bütün növ korroziyadan effektiv şəkildə qoruyur;
– aşağı köpük əmələ gəlməsi;
– Hiss dispersiyası səbəbindən yüksək özlülüyün səbəb olduğu əməliyyat zamanı kəsmə gərginliyinin artması ilə effektiv şəkildə məşğul olur;
– Tərkibində daha çox kükürd olan bir neçə ilə birlikdə istifadə edilə bilər.

Avro I, II tələblərinə cavab verən bütün növ ağır dizel mühərrikləri (uzaq məsafəli yük maşınları, avtobuslar və s.), yolsuzluq maşınları (tikinti, dağ-mədən, kənd təsərrüfatı) və Avropa, Amerika və Asiya istehsalçılarının xüsusi avadanlıqları üçün nəzərdə tutulmuşdur. , III, IV, burada CI-4 Plus və ya daha aşağı performans səviyyəsi tələb olunur.
API SL və ya daha aşağı performans tələb olunan benzin mühərriklərində istifadə edilə bilər.

SPESİFİKASİYA

SAE 10W-40

API CI-4 Plus

API CI-4/CH-4/SL

ACEA E7

ACEA A3/B4

TÖVSİYƏ

JASO DH-1

QLOBAL DHD-1

CATERPILLAR ECF-2 / ECF-1-a

CUMMINS CES 20076

CUMMINS CES 20077

CUMMINS CES 20078

DETROIT DIESEL 93K215

MACK EO-N / EO-M Plus

MAN M 3275-1

MB 228.3 / 228.1

MTU Tip 2

RENAULT RLD-2

VOLVO VDS-3